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| FJ Cruiser a Quilmaná |
| martes, 10 de junio de 2008 |
 Después de su participación en la categoría Cross Country de la Endurance Espiral realizada en Pasamayo, ahora la Nueva FJ de Toyota apunta a lo que será su debut oficial sobre los trazados de la cuarta fecha del Campeonato Nacional de Rally - Rally de Cañete 2008, organizada por el ACP, y el cual tendrá a Quilmaná como escenario para el próximo 22 de junio.
Con Lucho Mendoza al volante y Alonso Carrillo en la navegación, esta tripulación tendrá la misión de exigir a la FJ a lo largo de los 133 kms, en las 7 pruebas especiales de una edición en el que participará lo mejor del rally nacional. Así que para saber más de esto, vayamos a lo que nos tiene q contar Lucho:
 La preparación de la FJ de competencia ha sido hecha por la gente de Firewheels quienes se encargaron de todo el trabajo de armar la jaula y demás elementos de seguridad, de pintarla a su nuevo color rojo y de aligerar lo más posible el peso del robusto 4x4, así como de la preparación del motor mediante la instalación de los headers y filtro de aire especiales TRD.
Las suspensiones que han sido desarrolladas por Old Man Emu – Australia ya han sido instaladas para su uso en off road y para el rally se están desarrollando nuevos resortes mas duros y de menos altura.
Gracias a la colaboración de Luis Takano, la electrónica fue modificada para eliminar los sistemas de ayuda a la conducción y permitir a la FJ desarrollar todo su potencial sin restricciones y finalmente Alvaro Brandes y el equipo de Prorally se encargaron de los acabados finales.
Naturalmente la FJ estará calzada con las Bridgestone Dueler MT en los aros American Racing ATX, ambas marcas ligadas al equipo Toyota de off road desde hace mucho y que pondrán a prueba sus neumáticos y aros de 4x4 en las mas duras condiciones con miras al GP Caminos del Inca 2008.
 Cabe resaltar que esta participación de la FJ se suma a la del Toyota Corolla de Chubi Zani quien luego de ganar el campeonato 2007 de la clase N3 viene liderando el del 2008 navegado por Gonzalo Seminario.
¿Quieres saber más? pues aquí te pasamos las especificaciones técnicas con las que ollega esta FJ Cruiser Rally
Motor: V6 4.0 Vvti, 277HP a 5,300 RPM
Transmisión: Full time 4x4, blocaje central y en el eje posterior al 100%
Suspensión: Old Man Emu – Nitro kit, 8 amortiguadores
Llantas: Bridgestone Dueler MT 265/75 - 16
Aros: American Racing ATX Series 16x8
Seguridad Jaula antivuelco de 6 puntos, arneses Shrortt, butacas y timón Sparco.
Frenos: Discos ventilados en las 4, pastillas TRD.
Velocidad Final: 195 kph
Acel. de 0 a 100: 7.1 seg
Lubricantes: LiquiMoly Racing
Comunicaciones: VHF ICOM V8000
Navegación: GPS Garmin 276C
 
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